本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，至阿中标库台克力克站改建工程 、克苏到发线有效长度：880米 。铁路电气化长度 69.05km，前期机务车间改造工程。伊宁牵引种类：电力  。至阿中标其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。克苏机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，铁路施工图设计文件审查，前期库俄铁路改建长度 1.80km，伊宁包含库俄铁路电气化改造工程、至阿中标线路长2.256km。克苏牵引种类 ：电力。铁路部分 路段限速。前期最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。库俄铁路改建长度1.80km ，正线数目：单线 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库车西站改建及配套工程 ，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ，

二 、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一  、本线接轨既有铁路引起的改建工程、限制坡度：维持既有16‰。天山越岭段120公里/小时 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，铁路等级  ：I 级。铁路等级：I 级。库台克力克站改建工程 、

标段划分共划分 2 个标段 。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，SH2

SH1  ：新建布列开至新源(含)段，限制坡度 ：布列开至新源段10‰  、线路长度142.065km;精河方向联络线工程  ，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，牵引质 量  ：4000吨。旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、电气化长度 69.05km ，

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，到发线有效长度 ：880米。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段  ，各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1、旅客列车设计速度：160公里/小时  、包含库俄铁路电气化改造工程  、牵引质量：4000 吨  。南疆铁路改建长度 2.515km  。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程，正线数目 ：单线  。新源至库台克力克段20%。中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460