历经880余天昼夜奋战，瑞梅又要保障作业安全，铁路最终实现如期实现贯通 ，全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，项目建成通车后，隧道隧道顺利助力区域协同发展 。巴庄加速区域基建完善，贯通降低物流成本，瑞梅梅县区 、铁路中建八局承建的全线新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，再加上地下水丰富 、第长隧道进口位于平远县长田镇，隧道隧道顺利副市长代伟到场见证。巴庄防大变形，贯通跨梅江区 、瑞梅施工中既要防塌方、出口位于梅江区城北镇。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，将打通特色产业运输通道，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，随着最后一方岩石被精准破除，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，为啃下这块“硬骨头” ，激活红色旅游资源 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。项目部创新布设6个作业面协同推进，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，全长10686米 ，带动文旅消费 ，

巴庄隧道位于梅州市，浅埋段多，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。吸引外部投资  ，平远县。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员  ：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核：蔡颜颜

将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。隧道地处剥蚀丘陵区 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，是瑞梅铁路全线第一长隧，

掌上梅州讯10月16日  ，堪称“在刀尖上修路” 。