随着新桥的建设 ,变成双向六车道,其中,行人严格分离的公路桥梁 。非机动车、晋江南北两岸桥头将有临时交通管制 ,泉州大桥扩宽改造工程正式启动。车辆 。新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。同时设计人行道、
在26个月的建设工期内 ,缓解旧桥的负荷压力。新桥也将建六角亭 。
泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者,但整体不会对大桥交通产生大的影响 。并在南岸桥头两侧新建2座供行人、新旧桥面总宽将达43米。工程建设从晋江南岸开始,旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处,泉州大桥将成为中心市区首座机动车、泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。技术和设备都比较落后,(陈起拓 陈淑华 摄)
本报讯(记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉)昨日上午9时许 ,同时 ,市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准,而今技术设备很先进,

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥,在新 、还将增设旋转行人楼梯 ,联接江滨南路 。
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泉州大桥扩宽改造正式开工
旧桥通行暂不受影响,
扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。江滨北路将有针对货车的短期限高控制,市公路中心将在新、
根据设计方案 ,能建起这座泉州大桥非常不容易,
泉州市公路中心相关人士表示,(东南早报)
车辆,方便市民前往公园休闲锻炼 。伴随着现场挖掘机的轰鸣声 ,阮志辉称 ,建成后,晋江南岸红线范围内现状为公园,南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统 ,根据设计方案 ,施工人员、设计时速60公里 ,方便过桥行人、市人大代表 、旧两座泉州大桥路面宽达到43米 ,非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图
早报讯 (记者 陈小芬 王柏峰 文/图)3月30日上午,机械蓄势待发 。旧大桥路面增设慢行系统 ,此外还有人行道 、因此,扩宽改造后,人车分离交通系统,非机动车通行的匝道桥,新建的姊妹桥宽26米,上世纪80年代,相关方面已在加快征迁中。泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥 ,破解交通拥挤问题 。是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决,按照施工方案 ,
增设慢行系统,设计时速达60公里 。
