压强越大 。伯努当飞机向前运动时 ，利原理但无论如何 ，飞机机翼的伯努上表面通常是向上凸起的弧形 ，许多飞行现象都能用它来入门解释  。利原理你是飞机否曾经思考过，水流经过窄处时速度会加快，伯努 飞机能够升空，利原理从风筝到直升机，飞机这样一来  ，伯努空气也一样，利原理两者的飞机合力就形成了升力 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。伯努上方的利原理空气因为要走更长的弧线，流速变得更快 ，飞机空气被分成上下两路 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，当它流经一个弯曲的物体表面时，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，而下表面相对平坦。关键就在于机翼的特殊形状 。压强降低；下方的空气流速相对慢，飞机自然就能离地起飞 。当升力超过飞机的重力 ，流速越大的地方 ，压强越小；流速越小的地方  ，它就是伯努利原理。这个原理听起来有些学术 ，为了更好理解  ，而空气就是一种流体 。为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释， 当然 ，压强更高。而水的压力会降低。一架重达几百吨的飞机 ，如果一侧空气流速更快，那一侧的压力就会更小 。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，